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>>>>TEORIA<<<<<< 1. Conceitos de eletricidade automotiva (magnetismo, relés, sensores, controladores) 2. Funcionamento do sistema de ar condicionado (ciclo de funcionamento) 3. Fluidos refrigerante (tipos de fluidos e seus estados) 4. Pressões e temperaturas 5. Lubrificantes (tipo de óleos e sua importância) 6. Compressores (tipos de compressores e seu funcionamento) 7. Condensadores (sua função e importância) 8. Filtro acumulador 9. Filtro secador 10. Pressostato (interruptores de alta e de baixa pressão, transdutor) 11. Válvulas de expansão (modelos, funcionamento e a sua importância) 12. Evaporador 13. Termostato 14. Elétroventiladores e ventoinhas 15. Válvulas torres >>>>PRATICA<<<<< 1.desmontagem e montagem de compressores, polias bobinas, rolamento e embreagem, selos retentores. 2.recarga e reciclagem de gás no próprio veiculo 3. brasagem e solda condensadores, canos, evaporadores. 4. prensagem de mangueiras. 5.higienização e troca de filtro anti pólen 6.dosagem de óleo no sistema 7.presurização com nitrogênio para identificar vazamento. 8 . Processos de vácuo e tipos de recargas. 9.identificando falhas como baixa carga, sensores fusíveis. 10.teste de desempenho temperatura ideal. Teremos muito mais detalhes e macetes a passar pois não cabe literalmente na descrição
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ótimo curso muito bem elaborado explicação perfeita e não deixa duvidas Neuma nota 10.
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curso bem detalhado facil de intender professor esta de parabens indico o curso …
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Meu nome é Giliard Mota e vou dar uma breve explicação da minha história, e ser o mais transparente possível. Ao concluir o curso Senai de ar condicionado automotivo, iniciou a minha história profissional. Trabalhei durante 9 anos como técnico de ar condicionado em empresas de mineração, atuando como responsável na manutenção dos equipamentos. Maquinas caminhões, e carros. Quando tomei iniciativa em 2015 a montar minha oficina a qual não se arrependo e sou empresário e proprietário até hoje. Descobri ser um dos ramos mais rentáveis no mercado de reparadores automotivos.
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